Wielu właścicieli samochodów z silnikiem diesla prędzej czy później spotyka się z problemem zapchanego filtra DPF. To częsty temat szczególnie wśród kierowców poruszających się głównie po mieście – jak np. w Gorzowie Wielkopolskim. Filtr DPF pełni niezwykle ważną funkcję w układzie wydechowym, a jego prawidłowe działanie wpływa nie tylko na osiągi silnika, ale także na emisję spalin. Gdy się zapcha, konieczna staje się jego regeneracja lub – znacznie droższa – wymiana.
W tym artykule wyjaśniamy, ile kosztuje regeneracja filtra DPF w Gorzowie, dlaczego warto zainwestować w ten zabieg, jak wygląda cały proces i na co zwrócić uwagę, wybierając warsztat.
Czym jest filtr DPF i dlaczego się zapycha?
DPF, czyli Diesel Particulate Filter, to filtr cząstek stałych montowany w układzie wydechowym samochodów z silnikiem diesla. Jego zadaniem jest zatrzymywanie sadzy i innych zanieczyszczeń, które powstają podczas spalania oleju napędowego. Z czasem filtr ulega zapchaniu – szczególnie w przypadku jazdy na krótkich dystansach, bez możliwości pełnej regeneracji pasywnej (czyli wypalania sadzy w wysokiej temperaturze).
Typowe objawy zapchanego filtra DPF:
- spadek mocy silnika,
- zwiększone spalanie,
- kontrolka DPF na desce rozdzielczej,
- tryb awaryjny (tzw. „safe mode”),
- nieprzyjemny zapach spalin.
W takiej sytuacji kierowcy często sądzą, że jedynym rozwiązaniem jest kosztowna wymiana filtra. Tymczasem regeneracja DPF to bezpieczna, skuteczna i zdecydowanie tańsza alternatywa.
Na czym polega regeneracja filtra DPF?
Regeneracja DPF polega na dokładnym oczyszczeniu filtra z nagromadzonej sadzy i popiołu. W profesjonalnych serwisach – takich jak DPF Gorzów – stosuje się metodę hydrodynamiczną, która pozwala usunąć nawet 98–100% zanieczyszczeń, bez konieczności ingerencji w strukturę filtra.
Proces ten przebiega w kilku etapach:
- Diagnostyka – sprawdzenie stanu filtra i poziomu jego zapchania.
- Demontaż – jeśli klient zleci usługę z demontażem.
- Czyszczenie hydrodynamiczne – przepłukanie filtra specjalistyczną maszyną pod ciśnieniem.
- Suszenie i test ciśnienia przepływu – potwierdzenie skuteczności procesu.
- Montaż i końcowa diagnostyka – kontrola poprawności działania.
Cała procedura trwa zazwyczaj kilka godzin i nie wymaga ingerencji w elektronikę pojazdu.
Ile kosztuje regeneracja filtra DPF w Gorzowie Wielkopolskim?
Cena regeneracji DPF zależy głównie od typu pojazdu i stopnia zanieczyszczenia filtra. W naszym serwisie DPF Gorzów oferujemy konkurencyjne ceny i pełną przejrzystość kosztów.
Orientacyjny cennik:
- 🔹 Samochody osobowe – od 450 zł brutto
- 🔹 SUV-y i auta dostawcze – od 550 zł brutto
- 🔹 Pojazdy ciężarowe, autobusy, maszyny rolnicze – wycena indywidualna
W cenie zawarte są:
- diagnostyka przed i po czyszczeniu,
- czyszczenie hydrodynamiczne z użyciem nowoczesnego sprzętu,
- certyfikat potwierdzający skuteczność regeneracji.
Dla stałych klientów oraz warsztatów współpracujących oferujemy rabatowe warunki cenowe i ekspresowe terminy realizacji.
Czy warto inwestować w regenerację?
Zdecydowanie tak. Wymiana filtra DPF na nowy to wydatek rzędu 2 000–8 000 zł, w zależności od marki i modelu auta. Regeneracja to rozwiązanie nawet 10 razy tańsze, a przy tym w pełni skuteczne i ekologiczne. Co więcej, czyszczenie hydrodynamiczne pozwala na odzyskanie pierwotnych parametrów przepływu powietrza przez filtr – a to przekłada się na lepszą dynamikę silnika i niższe spalanie.
Dlaczego warto wybrać DPF Gorzów?
Jesteśmy lokalną firmą specjalizującą się w profesjonalnej regeneracji filtrów cząstek stałych DPF/FAP. Posiadamy nowoczesne urządzenia, doświadczoną kadrę i bogate portfolio zrealizowanych usług. Obsługujemy klientów indywidualnych, floty firmowe oraz warsztaty samochodowe z Gorzowa i całego województwa lubuskiego.
✅ Szybki czas realizacji
✅ Gwarancja skuteczności
✅ Fachowe doradztwo i uczciwe ceny
✅ Możliwość demontażu/montażu na miejscu
Zadbaj o swój filtr – zrób to lokalnie!
Nie czekaj, aż zapchany filtr DPF unieruchomi Twój samochód. Umów się na diagnostykę lub regenerację już dziś i skorzystaj z oferty DPF Gorzów – sprawdzonego specjalisty od filtrów cząstek stałych.